Построить ангар для самолёта

                Новое время, это время технологий и скоростей. Достаточно опоздать на день и можно на долгое время забыть о лидирующих позициях в бизнесе. Именно поэтому высокотехнологичные крылатые машины, самолёты и вертолёты, по всему миру увеличивают свою численность. Как и любая другая техника, военная или гражданская, нуждается в бережном хранении и своевременном техническом обслуживании. Любая авиакомпания имеет свою воздушную гавань или аэропорт приписки. Как правило именно в этом аэропорту, базируется основная воздушная флотилия авиакомпании. И именно здесь, можно поставить временную тентовую конструкцию, для удобного хранения самолёта или вертолёта и их комфортного, своевременного обслуживания. Построить ангар для самолёта.

                   Особенность самолётных ангаров заключается в больших, практически во весь проём, трёхстворчатых воротах. Эти ворота закрепляются на несущую, усиленную, специально спроектированную ферму. Форма ворот повторяет размеры необходимые для свободного проезда и установки в ангаре самолёта. Для каждой модели Boeing, Airbus, Ан или Ил, размер входной группы варьируется и является проектной величиной.

                Авиационные укрытия — это сложные конструктивные решения встроенные в быстровозводимые каркасно-тентовые конструкции. В таких ангарах устанавливают современное сигнализационное оборудование, работающие по принципу свой-чужой. Самолётный ангар обязательно должен быть оборудован пожарными датчиками, улавливающими даже малейшее задымление или открытый огонь.

               Внутри ангара с помощью климатического оборудования всегда можно поддерживать необходимую температуру обогрева помещения. Таким образом, мы можем вам предложить комплексное решение для хранения и обслуживания вами вашего авиапарка или отдельного воздушного судна. Построить ангар для самолёта.

Бокс для хранения малой авиации

              В своём арсенале мы имеем не только сложные технические комплексные решения, но и простые временные конструкции для укрытия самолётов малой авиации. Такие тентовые ангары имеют меньшие, но такие же решения исключающие внутренние опоры. Именно это обстоятельство является одним из стратегических плюсов в эксплуатации лёгких металлических, быстровозводимых конструкций.

На наших облегчённых ангарах небольших размеров, так же устанавливаются более простые, но большие по размеру ворота, для свободного выезда и заезда техники малой авиации. такие тентовые боксы так же, как правило располагаются на аэродромах и в них же, помимо хранения, производят обслуживание лётной техники. Ангары возможно сделать как в однотентовом варианте, так и в двухтентовом утеплённом. Сами конструкции устанавливаются на не заглублённый фундамент, поэтому считаются временными, на болтовых соединительных элементах. Наши ангары имеют более пяти циклов сборки и разбора.

Построить ангар для самолёта . За более подробной консультацией вы всегда можете обратиться к нашим специалистам. Уверены наше совместное сотрудничество будет плодотворным!